H.E.L新能源电池的充放电特性研究—iso-BTC 电池等温量热仪的应用
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新能源电池的充放电放热特性研究是电池技术领域的一个重要课题,特别是在电动汽车和大规模储能系统中。了解和控制电池在充放电过程中的热行为对于提高电池性能、安全性和寿命至关重要。目前其实验测量方法有:
电位法:通过测量电池在不同温度下的开路电压(OCV)来确定熵系数。这种方法简单易行,但测试时间长,只能测量离散的SOC点。
量热法:使用量热仪测量电池在充放电过程中的热生成率。这种方法可以提供连续的熵系数曲线,数据准确。
解析方法:基于不同放电电流下的温度上升响应,解析地求解熵系数。这种方法测试时间短,设备成本低,能够快速、连续地识别整个SOC范围内的熵系数。
通过实验测得数据,开发先进的热模型、智能控制算法和新型材料,可以实现更高效、更经济的热管理系统,推动新能源电池技术的发展和应用。
案例:基于放电温升的锂离子电池热模型参数快速识别方法
Wang, C., Li, C., Wang, G., Zhang, C., & Cui, N. (2021). Fast identification method for thermal model parameters of Lithium-ion battery based on discharge temperature rise. Journal of Energy Storage, 44, 103362.
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